hacemos un diagnóstico computarizado en donde esté tu auto o el que vas a comprar

Vicente Lopez · Florida Este · Olivos · La Lucila · Martinez · Acassusso · San Isidro · Nuñez · Belgrano · Saavedra

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ScanMovil Clásico

ARS $24,000

Amplia compatibilidad en vehículos:

✔️ Estadounidenses (EE. UU.) (1996-actualidad)

✔️ Europeos (2003-actualidad)

✔️ Japoneses (2008-actualidad)

✔️ Chinos (2010-actualidad)

…¡y más!


Protocolos OBDII: J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141-2, KWP2000 y CAN.

Visualización intuitiva del voltaje de la batería:

Apagado de la luz de verificación del motor (MIL):

La luz de verificación del motor (CEL) se ilumina cuando hay un problema con el sistema de emisiones del vehículo. Este lector de códigos escanea y lee rápidamente los DTC, ayuda a diagnosticar el problema y borra los códigos para apagar la MIL una vez solucionado.


Modos OBDII completos:

✔️ Apagado de la luz de verificación del motor

✔️ Lectura y borrado de códigos de falla

✔️ Prueba de preparación del monitor I/M

✔️ Transmisión de datos en vivo

✔️ Datos de imagen congelada

✔️ Prueba del sensor de O2

✔️ Resultados de la prueba del monitor a bordo

✔️ Prueba de componentes y del sistema EVAP

✔️ Recuperación de información del vehículo (VIN, CIN, CVN)


Preparación I/M:

La preparación I/M se refiere al estado del sistema de monitoreo OBD-II de su vehículo, indicando si está listo para las pruebas de emisiones. Esta función ayuda a garantizar que su vehículo pase las pruebas de emisiones y las inspecciones anuales.

Datos en vivo completos 4 en 1 y recuperación de imágenes fijas:

Datos del motor lee datos de los sensores del vehículo, incluyendo RPM del motor, temperatura del aire de admisión, ajuste de combustible, datos de fallos de encendido, posición del acelerador, temperatura del refrigerante, voltajes del sensor de O2 y flujo de aire masivo. Muestra hasta 4 PID simultáneamente para facilitar la comparación. También recupera datos de imágenes fijas (DTCFRZF, FUELSYSA, RPM, VSS, IAT y más), lo que proporciona valiosa información de diagnóstico.

Envío de resultados a tu correo electrónico.


(...+)

ScanMovil Plus

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✔️ Estadounidenses (EE. UU.) (1996-actualidad)

✔️ Europeos (2003-actualidad)

✔️ Japoneses (2008-actualidad)

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Protocolos OBDII: J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141-2, KWP2000 y CAN.

Visualización intuitiva del voltaje de la batería:

Apagado de la luz de verificación del motor (MIL):

La luz de verificación del motor (CEL) se ilumina cuando hay un problema con el sistema de emisiones del vehículo. Este lector de códigos escanea y lee rápidamente los DTC, ayuda a diagnosticar el problema y borra los códigos para apagar la MIL una vez solucionado.


Modos OBDII completos:

✔️ Apagado de la luz de verificación del motor

✔️ Lectura y borrado de códigos de falla

✔️ Prueba de preparación del monitor I/M

✔️ Transmisión de datos en vivo

✔️ Datos de imagen congelada

✔️ Prueba del sensor de O2

✔️ Resultados de la prueba del monitor a bordo

✔️ Prueba de componentes y del sistema EVAP

✔️ Recuperación de información del vehículo (VIN, CIN, CVN)


Preparación I/M:

La preparación I/M se refiere al estado del sistema de monitoreo OBD-II de su vehículo, indicando si está listo para las pruebas de emisiones. Esta función ayuda a garantizar que su vehículo pase las pruebas de emisiones y las inspecciones anuales.

Datos en vivo completos 4 en 1 y recuperación de imágenes fijas:

Datos del motor lee datos de los sensores del vehículo, incluyendo RPM del motor, temperatura del aire de admisión, ajuste de combustible, datos de fallos de encendido, posición del acelerador, temperatura del refrigerante, voltajes del sensor de O2 y flujo de aire masivo. Muestra hasta 4 PID simultáneamente para facilitar la comparación. También recupera datos de imágenes fijas (DTCFRZF, FUELSYSA, RPM, VSS, IAT y más), lo que proporciona valiosa información de diagnóstico.

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La importancia del diagnóstico de vehículos

El diagnóstico computarizado

Los vehículos modernos son máquinas complejas con sistemas electrónicos intrincados. Cuando surge un problema, identificar la fuente puede ser un desafío sin herramientas de diagnóstico especializadas y experiencia. Aquí es donde entra en juego el diagnóstico de vehículos. Mediante el uso de equipos y software de escaneo avanzados, los técnicos calificados pueden acceder rápidamente al sistema informático de un vehículo, recuperar códigos de diagnóstico de problemas (DTC) y analizar varios parámetros para determinar la naturaleza exacta de la falla. Esto elimina las conjeturas y garantiza que las reparaciones necesarias se realicen de manera eficiente.


Qué esperar durante una prueba de diagnóstico del vehículo

Durante una prueba de diagnóstico del vehículo, el técnico normalmente conectará un escáner de diagnóstico al puerto OBD-II del vehículo. El escáner recuperará los DTC y otros datos de la computadora del vehículo. Luego, el técnico analizará estos datos para determinar la causa del problema. También puede realizar pruebas adicionales, como inspecciones visuales o pruebas en carretera, para confirmar el diagnóstico.

“Los diagnósticos precisos son cruciales para realizar reparaciones de automóviles eficientes y rentables”, dice McCormack, director comercial automotriz principal en ScanMovil Auto Solutions. “Usar las herramientas y la experiencia adecuadas nos permite identificar rápidamente el problema y evitar reparaciones innecesarias”.